第187章 海军是头吞金巨兽

第187章 海军是头吞金巨兽 (第2/2页)

但技术摆在这里，迟早有人会想到，就是小型化有点麻烦。
　　
　　不过没关系，战争一时半会打不起来，柏林的皇家机械设计局有至少15年的时间慢慢研究。
　　
　　除了声呐制导之外，有线制导也是一个不错的方案。
　　
　　通过导线连接鱼雷，操作员可以适时遥控鱼雷选择攻击目标，达成意大利那种人工操作鱼雷的效果。
　　
　　但不同的是，德军的操作员是待在潜艇和战舰内部的，不用像他们那样冒险驾驶鱼雷跑到别人的舰船跟前，安全性大大提高。
　　
　　因为信号源来源于末端导线相连的舰艇，敌方的电磁干扰很难起效果，因此抗干扰能力极强，精度是四种制导方式中最高的。
　　
　　但因为这玩意的技术难度极高，尤其是末端的那根细细的导线，以这个时代德国的技术未必搞得出来。
　　
　　所以威廉决定先易后难，先把声呐制导的鱼雷搞出来，解决有无得问题，再慢慢攻克线导鱼雷这个技术难关。
　　
　　等制导技术成熟了，电池动力包那边的攻关基本上也差不多了，到时候就可以把各方的技术整合起来，研制出一款足以满足德军需要的新型制导鱼雷了。
　　
　　给两家研究所拨款了5000万马克之后，威廉忍不住发出感慨。
　　
　　海军这玩意还真是烧钱啊，随随便便，6500万马克就这么没了。
　　
　　但如果威廉二世在这里，只怕会笑话威廉图样图森破。
　　
　　这才哪儿到哪？
　　
　　公海舰队全盛时期，那烧钱速度不比这快多了？
　　
　　海军这东西本身就是一个吞金巨兽，而且不只是建造阶段花钱多，使用和日常维护也是无底洞。
　　
　　二战时，俾斯麦这种5万吨级的战列舰出去一次就得加8000吨左右的燃油，抵得上一个满编装甲师一个月的作战消耗了。
　　
　　这还只是一艘战舰，一支完整的主力舰队编制包括几艘战列舰、几艘战巡和几艘航母以及大量巡洋舰、驱逐舰和运油船、补给船等辅助型船只。
　　
　　这样一支舰队出去执行一次任务，消耗的燃油总量就高达十几万甚至几十万吨，光是油费就不是一般国家能承受的。
　　
　　二战末期，因为严重缺油，日本人砸锅卖铁建造的大和号战列舰只能在家当旅馆，根本没办法出动。
　　
　　最后被逼无奈，出门执行自杀式攻击任务的时候，也只带了一半的燃油，即便是没有被美军的舰载机击沉，也没办法返航。
　　
　　家里没有油田，还真没底气发展大海军，你就算造的起，也用不起啊！
　　
　　想到油田，威廉的目光就不由自主的落到了中东地区。
　　
　　由于奥斯曼帝国的解体，中东那一片原本属于奥斯曼的殖民地，遭到了英国和法国的瓜分。
　　
　　为了弥补战争期间的损失，英法两国控制这些地区后，大幅度的提高当地的税负。
　　
　　1919年至1920年，英国人在伊拉克地区的征税的额度，比奥斯曼人统治时期足足高了20倍！
　　
　　跟不当人的英国人比起来，奥斯曼都眉清目秀了起来！